“韩班长，你们班这次修旧利废奖金又是第一，给我们传授一下经验吧。”11月13日，渤海钻探井下作业公司酸化压裂作业部YS43034队高压班班长吕庆九向主压班班长韩召伟“取经”。这个作业部每月一次的节支降耗评比成了基层员工暗自较劲的比赛项目。

　　今年，这个作业部倡导节支就是增收的理念，将节支降耗纳入每月员工考核，设立单车成本、修旧利废等专项奖，形成主动节约的浓厚氛围。

　　为有效控制油耗和材料消耗，这个作业部推行单车、单队、单耗管理，定期将单车百公里油耗和单队成本使用情况公示，定期评比，将员工工资的5%浮动用于专项奖罚。目前，这个作业部单车成本考核累计奖励57人次，发放奖金3.4万元。

　　为让员工清楚“家底”，这个作业部在每个班组建立物资使用更换记录，让员工对设备设施型号、使用年限、更换周期、预算金额等做到心中有数，对出库材料核对领用计划，追溯使用去向，确保材料配件“出身”清楚、“归宿”明白，使材料使用从“用着算”变为“算着用”。截至目前，这个项目部油料消耗同比下降15%、材料费下降28%，节约费用400余万元。

　　在修旧利废工作中，这个作业部坚持技术上可行、运行中安全、经济上合理的原则，大力开展以修复低压管线、弯头、旋塞阀、凡尔体等易损件为主的修旧利废工作；每季度对各基层队修旧利废完成情况进行汇总，按照修复物品原值折半的价格，从季度薪酬发放中提取资金按比例进行奖励。

　　与此同时，这个作业部通过加强设备维护保养，减少配件、维修费用支出，合理组织生产施工，提前吃透设计，妥善安排施工车辆，降低运费支出等措施，把准“管理脉”，堵住“出血点”。截至10月底，这个作业部累计节支降耗562万元。