按说谁家的饺子都论个，可张春喜印象最深的饺子就是一坨。咋回事？听我慢慢道来。

　　有着6年“海龄”的张春喜是大庆钻探钻井一公司DQ009钻井队带班队长，先后转战巴基斯坦、苏丹、伊拉克等海外市场，当过机械师、司钻、带班队长。回忆自己的海外经历，张春喜有说不完的故事，但印象最深的还是2010年的春节，那顿年夜饭至今历历在目。

　　2010年春节期间，由于合同原因，GW115队处于等停状态，需要把井场设备全部转移到甲方规定的黑格里空井场。

　　井场当时除了张春喜、平台经理还有两位雇员，4个人要把整个队的设备搬走，难度可想而知。但倔强的张春喜把心一横，“大庆人，责任比天大，就是脱掉一层皮，也要把任务完成。”

　　一旦铁了心，就有一股使不完的狠劲儿。

　　张春喜和平台经理为此制订周密的工作计划。井上人少，必须要发挥两个人和可调设备的最高效率。当时苏丹正值高温酷暑，当地泥土的颜色为红色，在外面干会活儿，两个人工作服里的白背心都变成红色。就是在这样的条件下，两个人每天早上4点钟左右就起来干活儿，整理，装箱，等待搬家公司。搬家公司到井场的时间并不固定，但由于张春喜他们准备工作做得很充分，装车效率很高。为尽早完成任务，两人经常省去午饭，平均每天能装15车左右。下午4点钟搬家公司的车走后，两个人才能吃上饭。

　　搬家的第三天是中国的农历大年三十，已到了中午时分，搬家公司还没来，两人以为车可能不来了，开始包饺子。饺子刚出锅，外面响起汽笛声。两人匆忙把饺子盛入盘中，开始忙着装车。谁知这一忙就是5个小时，等回来的时候，一盘饺子成了一坨。两人又饿又累，狼吞虎咽地把凉透的“大饺子”吃完，倒头大睡。

　　就这样，短短7天，张春喜和队友装完井场上的所有设备，共计122车货。