强制推行国Ⅲ标准使得山东地方炼油企业更加举步维艰。

    日前，山东省经信委下发通知，要求山东各成品油生产经营企业自2010年10月1日起，必须严格执行车用汽油国Ⅲ标准，禁止生产销售达不到国Ⅲ标准的车用汽油。

    中国化工网分析师赵京敏告诉《第一财经日报》，虽然当前山东多数炼厂拥有生产国Ⅲ汽油的装置，但大多数处于闲置状态，真正生产正宗国Ⅲ标准汽油的地方炼厂仍屈指可数。

    而这其中的最主要原因是山东地炼企业生产国Ⅲ标准汽油成本畸高。

    赵京敏告诉本报，由于国Ⅲ汽油的生产成本高，山东地方炼厂的国Ⅲ汽油每吨价格通常要比非国Ⅲ汽油高一两百元，这样炼厂低价优势消失，下游销路难以打开，因此大多数炼厂选择停产。

    即使是推出过国Ⅲ汽油的厂家，也只是部分指标符合国Ⅲ标准，尚难完全达标。赵京敏举例说，山东某地炼企业为使所生产的汽油硫含量达标，生产成本已经高出国Ⅱ汽油150元/吨，完全符合标准的国Ⅲ汽油生产成本将会更高。

    赵京敏介绍说：“目前国Ⅱ转国Ⅲ在技术上已经非常成熟，但是因为地炼大部分以加工进口燃料油为主，甚至是硫含量较高的进口燃料油，因此地炼的生产成本远比两大集团高。特别在市场环境不佳的情况下，山东地炼生产国Ⅲ汽油面临着更多挑战。”

    为提高质量，降低成本，山东正在积极推进地炼企业的整合。“我们正在加紧注册‘山东石化’这个商标，过不了多久，消费者就可以购买这个品牌的油了。”山东省炼油化工协会会长、山东省石油化工有限公司董事长刘爱英透露。