新的成品油调价机制虽然增加了政府决策的透明度，但因为调价滞后带来的囤油套利、市场投机等问题也不可忽视。因此，于3月19日在青岛召开的《2010中国石油市场形势研讨会》上，国家发改委能源所所长助理姜鑫民表示，国家今年将进一步促进成品油价格市场化，对调价机制进行细节调整，遏制囤油、投机行为。

    姜鑫民表示，新的成品油定价机制扭转了炼油行业长期亏损局面，使得民营企业生存环境迅速改观。不过也使得成品油市场竞争加剧，新的油价机制结束了过去的“价格倒挂”现象，国内成品油经营特别是终端加油站的经营再次成为资本青睐的焦点。

    从实际操作来看，“当国际市场原油连续22日移动平均价格变化超过4%，可相应调整国内成品油价格”的政策，表面上与国际原油价格实现联动，但价格调整的滞后性直接引发市场投机行为，囤油、惜售现象不断发生，每到临近调整窗口时，市场各种猜测不断，甚至搞得消费者人心惶惶。金银岛成品油市场分析师韩景媛表示，2010年是成品油调价机制逐渐完善的一个过渡阶段，国家发改委也表示，2010年，国家发改委将对成品油定价机制进行细节调整。

    据统计，2009年《石油价格管理办法(试行)》出台后，年度成品油价进行了5升3降8次调整，使2009年成为历年来油价调价最频繁的一年，也是石油价格制定争议最大的一年。新的成品油价格管理办法中施行“最高批零价格”机制，这在一定程度上扩大了企业定价自主权。

    韩景媛表示，2010年成品油定价机制将逐渐倾向于市场化，国内汽柴油价格仍将追随国际原油走势，波动前行，而且今年国内成品油资源仍将充足，且我国将继续保持成品油净出口国的角色。