近日，随着定位桩、导向架等临时施工设施全部拆除完成，标志着由胜利油田胜建集团第二工程处承担的海洋采油厂中心平台与海三站的输气管道维修项目圆满完成。
该管线在输气过程中发现泄露，漏点在桩106区块海域内，距海堤垂直距离2.4公里。经过潜水员的探摸，发现管线套管已完全断裂。
　　在确定对管线进行维修后，油田生产管理部和海洋采油厂先后组织了6次大型方案汇报及讨论会，胜建集团与设计院也进行了多方案论证。从可行性、安全性等多角度综合比较后，最终确定采用“旋转叶门维修箱”的施工方案。
　　由于施工区域正常潮位水深达4.5米，水下暗流急，受天气环境的影响较大，稍有风浪就不能满足施工要求，而且这次使用的“维修工箱”设备属于首次研制，没有任何技术资料可以参考。胜建二处项目部边施工、边总结、边改进，在不能施工的恶劣天气里，及时收集现场数据和资料，相继完成了各种准备工作。
　　5月31日，施工人员经过近20多个小时的连续奋战，于次日凌晨安装完成导向架和定位桩。6月14日，借助大型浮吊，维修箱顺利就位。6月16日，又完成了导向架与维修箱的连接，并在当日下午进行箱内第一次抽水获得成功。
目前，胜建集团与设计院联合对该技术申请了专利，并形成了一套完整的《浅海油气管线维修工箱制作技术》和《浅海油气管线维修工箱制作与安装施工工法》，为以后类似项目的运行积累了丰富的施工技术和操作经验。