截至6月底，江汉油田武汉物资中转站共完成物资装卸吞吐量64121吨，其中油田生产建设物资中转124车皮，348车次，共15941吨，圆满地完成了上半年油田生产建设所需物资的中转工作。

    今年以来，受国际金融危机等诸多因素的影响，武汉物资中转站的生产经营形势十分严峻。该站党支部一班人不等不靠，及早行动起来，在全站广泛深入开展了形势任务教育，讲形势、明任务、鼓士气、树信心。同时，积极开拓外围市场工作量, 加大对油田内外两个发运市场跟踪服务力度。目前，已争取到沙市钢管厂1500个车皮物资的中转量,实现了全年对外创收的“开门红”。

    铁路发运物资对时间有着近乎苛刻的要求，物资多在铁路上停留就得多交租金。为了安全、及时、高效地中转物资，该站向客户郑重承诺，全天候24小时保发运，车辆随到随装卸。为提高工作效率，加快工作节奏，该站班子成员和党员干部组成了第一作业队，哪里最苦、最累、最危险，哪里就有他们挥汗大干的身影。6月6-7日是双休日，面对榆济输气管道工程项目所需钢管的装卸任务，该站克服了铁路发运任务重、时间要求紧的实际，精心组织，合理调配人力物力，动员、激励全站党员干部冲锋在装卸一线，装卸火车皮8个共960吨，提前3个小时完成了装卸任务，受到铁路部门的表扬。

    夏季是物资发运的高峰，为了能准时、快速地完成物资装卸任务，该站全体职工都加入到了在火车皮上加固发运的物资工作中。由于战线拉长、人员复杂、不可预测的因素增多，对全站的安全工作也提出了更新、更高的要求。该站以开展“我要安全”主题活动为契机，结合自身实际，建立健全了站安全生产管理网络，组织各班组制定全年安全生产规划和措施，把安全生产工作细化、量化到每个班组、岗位，增强了全体职工的安全生产责任意识。同时，强化对重点部位的重点检查力度，对检查出的安全隐患及时进行整改，消除各种事故隐患，确保了全站各项安全生产工作的顺利推进。