国际能源署(IEA)5月15日表示，由于发达经济体第一季度消费疲软，预计今年全球石油需求增长仅为110万桶/天，将其增长预测从上个月的评估下调了14万桶/天。

消费疲软

该机构表示，欧洲和美国中间馏分油的消费疲软，“足以使经合组织(OECD)第一季度的石油需求重新陷入萎缩”。其需求增长预测目前还不到OPEC今年预期增长的一半。IEA发布的月度石油市场报告显示，2025年石油需求增长约为120万桶/天，与上个月的观点基本持平。疲软的工业活动和又一个温和的冬季削弱了今年的柴油消费，特别是在欧洲，那里第一季度的柴油消费量同比下降。该机构在其报告中表示：“再加上今年年初美国柴油交付疲软，这足以使经合组织(OECD)第一季度的石油需求重新陷入萎缩。”IEA还指出，初步数据显示，由于水上石油卸载后岸上库存飙升，4月份库存进一步增加。IEA表示：“3月份贸易混乱加剧将水上石油推至疫情后的高点，而岸上库存则处于至少2016年以来的最低水平。恢复到历史平均库存水平将是避免市场再次波动的关键。”随着全球石油需求增长的下调，IEA正在进一步扩大与OPEC的预测差距。相比OPEC持续乐观地认为今年全球石油需求增长为225万桶/天，该机构预计为110万桶/天，为OPEC的一半。本周早些时候，OPEC维持其2024年和2025年石油需求强劲的前景，与上个月不变，原因是今年年初全球经济具有韧性，货币政策可能放松，具有额外的上行潜力。OPEC维持其4月份报告的预测，预计今年全球石油需求将增加225万桶/天，明年将再增加185万桶/天。

IEA需求增长预期低于行业其他机构

IEA表示：“工业活动不佳和又一个温暖的冬季已经削弱了今年的柴油消费量，特别是在欧洲，该地区柴油车在汽车中所占份额的下降已经削弱了汽油消费。”布伦特原油价格目前接近每桶83美元，较今年高点回落了10%，原因是脆弱的经济前景加上充足的美国石油供应抵消了对巴以冲突和OPEC+延长减产的担忧。不过，前景可能并不像报告最初所暗示的那样悲观。该机构表示，即使增长预测较低，今年的石油消费量仍有望达到每日1.032亿桶的年度纪录。这是因为它对2023年的需求预测被上调了。IEA对全球石油需求增长的估计低于该行业的许多机构，包括大宗商品贸易商和华尔街银行。OPEC预计2024年世界石油需求将增长225万桶/日。贡沃尔集团（Gunvor Group） 和托克集团（Trafigura Group）等大宗商品巨头预计，今年的石油需求增幅将接近140万桶/日或150万桶/日。Rystad Energy A/S表示，尽管最近市场（美国4周汽油需求指标处于10年来的季节性低点）出现疲软迹象，但今年夏季全球汽油需求仍将保持强劲，该公司预计8月份全球汽油需求量将达到2680万桶/日，高于过去两年和2019年的季节性水平。渣打银行本月早些时候表示，对美国汽油需求的悲观情绪是“没有根据的”，该行认为对美国汽油消费的初步疲弱估计有向上修正的趋势。IEA称，本季度全球石油市场面临供应短缺，部分原因是以沙特为首的OPEC+减产。如果该联盟在6月1日的会议上选择维持减产，正如普遍预期的那样，第三季度的供应短缺将进一步加剧。